Journal of Urban Technology and Sustainability
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<p align="justify">O <strong><em>Journal of Urban Technology and Sustainability</em></strong> (<strong>e-ISSN: 2675-780X</strong>) proporciona um fórum internacional para a disseminação de pesquisas inovadoras e transdisciplinares relacionadas ao planejamento Urbano e Regional, aos Materiais de Construção Civil, à Tecnologia de Sistemas Construtivos e à Sustentabilidade do Ambiente Construído. Fazem parte do escopo da revista os artigos científicos, relatos técnicos, estudos de caso e artigos de revisão que contribuam para desenvolver e aprimorar o conhecimento na área. A revista fornece recursos de grande importância para integrar e unificar a colaboração entre pesquisadores, profissionais e estudantes da área. </p> <p>Os principais campos que a revista pretende cobrir são:</p> <p><strong>Planejamento urbano e regional</strong></p> <p>Dentre os tópicos abordados estão:</p> <ul> <li class="show">Ciência, tecnologia e sociedade.</li> <li class="show">Meio ambiente e desenvolvimento sustentável.</li> <li class="show">Gestão de Cidades.</li> <li class="show">Gestão de projetos públicos e privados.</li> <li class="show">Economia circular.</li> <li class="show">Processos e experiências de desenvolvimento regional.</li> <li class="show">Estudos teóricos e metodológicos em desenvolvimento regional.</li> <li class="show">Dinâmicas socioeconômicas no território.</li> </ul> <p><strong>Materiais de Construção Civil</strong></p> <p>O escopo é a avaliação e a caracterização das propriedades de materiais empregados em construção civil. Dentre os tópicos abordados estão:</p> <ul> <li class="show">Aditivos químicos para misturas cimentícias.</li> <li class="show">Agregados reciclados.</li> <li class="show">Cerâmicas.</li> <li class="show">Ciência de materiais aplicada.</li> <li class="show">Fibras para reforço de concreto.</li> <li class="show">Concreto permeável.</li> <li class="show">Concreto projetado.</li> <li class="show">Ligantes e materiais suplementares.</li> <li class="show">Materiais não convencionais.</li> <li class="show">Polímeros.</li> </ul> <p><strong>Tecnologia de Sistemas Construtivos</strong></p> <p>Tem como escopo o desenvolvimento e o aprimoramento, sob o ponto de vista tecnológico, dos principais sistemas construtivos utilizados em projetos de edificações, com foco nos requisitos de desempenho e sustentabilidade. Dentre os principais tópicos abordados estão:</p> <ul> <li class="show">Análise da gestão da produção das edificações.</li> <li class="show">Análise de manifestações patológicas.</li> <li class="show">Garantia da qualidade.</li> <li class="show">Minimização dos impactos ambientais.</li> <li class="show">Mobilidade urbana.</li> <li class="show">Otimização e desenvolvimento de processos construtivos.</li> <li class="show">Técnicas de reparo e reabilitação.</li> </ul> <p><strong>Sustentabilidade do Ambiente Construído</strong></p> <p>Este tema trata da abordagem transdisciplinar aplicada à pesquisa e à prática da sustentabilidade no ambiente construído, com o intuito de contribuir para a melhoria da qualidade de vida da sociedade. Dentre os principais tópicos abordados estão:</p> <ul> <li class="show">Análise de ciclo de vida.</li> <li class="show">Construções sustentáveis.</li> <li class="show">Eficiência energética.</li> <li class="show">Governança, legislação e políticas para a sustentabilidade.</li> <li class="show">Indicadores de sustentabilidade.</li> <li class="show">Métodos de produção limpos.</li> <li class="show">Planejamento de operações.</li> <li class="show">Processos de reciclagem e reuso de materiais.</li> <li class="show">Tratamento de resíduos.</li> <li class="show">Uso racional de materiais de construção.</li> </ul> <p>google-site-verification=QOEdp9hmH8FZ79IIY_eh2ICWrzL9Gzn8bA8Ef65zDAc</p>Universidade São Judas Tadeupt-BRJournal of Urban Technology and Sustainability2675-780X<p>- O(s) autor(es) autoriza(m) a publicação do artigo na revista;</p> <p>O(s) autor(es) autoriza(m) a publicação do texto na da revista;</p> <p>O(s) autor(es) garantem que a contribuição é original e inédita e que não está em processo de avaliação em outra(s) revista(s);</p> <p>A revista não se responsabiliza pelas opiniões, ideias e conceitos emitidos nos textos, por serem de inteira responsabilidade de seu(s) autor(es);</p> <p>É reservado aos editores o direito de proceder a ajustes textuais e de adequação às normas da publicação.</p> <p>Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a <strong><a href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/">Creative Commons Atribuição-NãoComercial 4.0 Internacional</a> </strong>que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.</p> <p>Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.</p> <p>Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado (Veja O Efeito do Acesso Livre) </p>Administração verde: o caminho sem volta da sustentabilidade nas organizações
https://journaluts.emnuvens.com.br/journaluts/article/view/48
<p><strong>Objetivo:</strong> O presente trabalho buscou investigar se a competitividade é afetada com o uso de práticas e programas sustentáveis, concluindo que sim, ambos podem caminhar juntos, fortalecendo a organização e mostrando ser um diferencial competitivo. Tendo como fundamento as preocupações sobre sustentabilidade versus competitividade na área do setor náutico, definiu-se o seguinte problema de pesquisa: de que maneira a sustentabilidade e a competitividade podem caminhar no mesmo sentido em uma organização do segmento náutico? Com base nessa questão, definiu-se como objetivo geral identificar os critérios tangíveis e intangíveis da sustentabilidade e competitividade na percepção dos stakeholders de uma organização do segmento náutico.</p> <p><strong>Metodologia/abordagem: </strong>Foi usada a abordagem quantitativa para a mensuração dos dados, variáveis predeterminadas, análise e interpretação dos dados. Com o foco para a interpretação dos dados da pesquisa e sua análise, estabelecendo através questionário de perguntas fechadas, com intenção de recolher respostas claras e facilitar o entendimento da população pesquisada.</p> <p><strong>Originalidade/Relevância: </strong>A aplicação de práticas sustentáveis atua como fonte motivadora da competitividade em uma organização do segmento náutico; todos os envolvidos têm consciência que a sustentabilidade é tão importante quanto a competitividade; e as práticas sustentáveis desenvolvidas têm impacto positivo proporcional na responsabilidade dos envolvidos em suas residências.<strong> </strong></p> <p><strong>Principais conclusões:</strong> A organização tem consciência que a sustentabilidade é tão importante quanto a competitividade. E, portanto, que as práticas sustentáveis desenvolvidas na organização náutica têm impacto positivo proporcional na responsabilidade dos envolvidos dentro de suas residências, sendo as hipóteses provadas verdadeiras pelos resultados obtidos.</p> <p><strong>Contribuições teóricas/metodológicas:</strong> Esta correlação entre sustentabilidade e competitividade é bem aceita pelos stakeholders, sendo vista a junção de ambas como fundamental para um bom andamento de todos os trabalhos e programas ambientais, e podendo ser considerada um diferencial da organização náutica. E tanto os aspectos tangíveis como os intangíveis são perceptíveis para todos os envolvidos, que buscam participar dos programas ambientais, agregando valor ao nome da organização náutica e aos que buscam difundir essas práticas sustentáveis conjuntamente.</p>Eduardo Hercilio da LuzRodrigo Fernando BelliRuan Carlos dos Santos
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2023-02-162023-02-1661e48e4810.47842/juts.v6i1.48Desafios das políticas públicas dos municípios brasileiros em relação à destinação dos resíduos sólidos frente ao objetivo de desenvolvimento sustentável número 6
https://journaluts.emnuvens.com.br/journaluts/article/view/52
<p><strong>Objetivo: </strong>Examinar os esforços realizados pelo governo brasileiro nos níveis municipal, estadual e federal, na destinação dos resíduos sólidos como forma de políticas públicas sustentáveis, contribuindo com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Agenda 2030 da ONU, considerando que o Brasil é um dos países signatários.<strong> </strong></p> <p><strong>Método: </strong>A pesquisa é de natureza aplicada, com abordagem qualitativa e objetivo exploratório. A coleta de dados é documental e bibliográfica. </p> <p><strong>Principais resultados:</strong> O estudo identificou que, no ritmo atual, o Brasil terá dificuldade para atingir a meta estabelecida pela ONU na Agenda 2030 quanto às políticas de destinação dos resíduos sólidos urbanos no território brasileiro.</p> <p><strong>Relevância/originalidade: </strong>O estudo foi motivado por uma lacuna de pesquisa no que tange à destinação dos resíduos sólidos urbanos diante dos desafios estabelecidos pela Agenda 2030 da ONU, considerando os números divulgados pelos órgãos do governo federal referentes aos anos 2019 e 2020 em comparação com o relatório da Associação das Empresas Prestadoras de Serviços de Limpeza Urbana (ABRELPE).</p> <p><strong>Contribuições teóricas/metodológicas: </strong>Foram identificadas algumas discrepâncias entre os três principais documentos estudados: i) relatório do Sistema Nacional de Informação sobre a Gestão dos Resíduos Sólidos (SINIR); ii) diagnóstico do manejo de resíduos sólidos urbanos do Sistema Nacional de Informação Sobre o Saneamento (SNIS), e; iii) relatório da Associação das Empresas Prestadoras de Serviços de Limpeza Urbana (ABRELPE).</p> <p><strong>Contribuições sociais / para a gestão:</strong> O estudo evidencia que ainda é baixo o grau de envolvimento dos governos federal, estadual e municipal no incentivo de alternativas sustentáveis para a destinação dos resíduos sólidos urbano. São necessárias novas políticas públicas que apresentem alternativas inovadoras e sustentáveis nas cidades brasileiras.</p>Samuel Carvalho De BenedictoRodrigo Maia SantosElias Carlos da SilvaCibele Roberta Sugahara
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2023-02-252023-02-2561e52e5210.47842/juts.v6i1.52Panorama da eletrificação veicular no estado de são paulo
https://journaluts.emnuvens.com.br/journaluts/article/view/54
<p><strong>Objetivo: </strong> Nos últimos anos, o mundo todo tem trabalhado com foco na preservação do meio ambiente, motivo pelo qual o mercado de veículos elétricos (VEs) tem crescido exponencialmente. Este artigo tem como objetivo apresentar o cenário da eletrificação veicular no estado de São Paulo, líder do mercado de VEs no Brasil, através do levantamento e análise de dados recentes da região.</p> <p><strong>Referencial teórico: </strong> Os pilares abordados para constituir o referencial teórico do estudo são a definição e história dos veículos elétricos, matriz energética /elétrica, balanço energético no estado de São Paulo e mobilidade elétrica.</p> <p><strong>Método: </strong>O estudo é caracterizado como exploratório com abordagem qualitativa. A coleta de dados foi estruturada com base em pesquisa documental, por meio de informações sobre a eletrificação veicular no estado de São Paulo. Fontes governamentais e dados oficiais também constituem parte desta análise documental.</p> <p><strong>Resultados e conclusão:</strong> As vendas de veículos elétricos em São Paulo têm crescido de forma exponencial, dados apontam que o país tem buscado formas para se adequar aos ODS estipulados pelas Nações Unidas, que devem ser atingidos até 2030. Porém, comparando o estado de São Paulo com outras regiões do mundo, verifica-se que a transição ainda caminha a passos lentos, e novas iniciativas devem ser estudadas.</p> <p><strong>Originalidade/valor:</strong> Os VEs têm sido protagonistas nas ações para redução dos gases de efeito estufa, este estudo aponta o panorama da implantação desta tecnologia no estado de São Paulo, seus efeitos e analogias com outras regiões do mundo.</p>Jonatas Fernando Oliveira FiorioBruno Souza OliveiraKelvin Nunes CandidoRafael Gonçalves dos Santos
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2023-01-112023-01-1161e54e5410.47842/juts.v6i1.54Sustentabilidade e inovação: um estudo sobre a cidade de campinas - sp, brasil
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<p><strong>Objetivo: </strong>analisar as políticas de sustentabilidade e inovação da cidade de Campinas (SP), mapeando as práticas e políticas de cidades inteligentes.</p> <p><strong>Método: </strong>Para elaboração deste estudo foi realizada uma pesquisa exploratória e documental com abordagem qualitativa.</p> <p><strong>Principais resultados: </strong>O estudo demonstrou que a Campinas é detentora de uma vasta gama de ações de cidades inteligentes e que visam a inovação com o uso de Tecnologias da Informação e Comunicação (TIC), possuindo, de fato, um importante portfólio de feitos voltados para a inovação tecnológica e para a sustentabilidade.</p> <p><strong>Relevância/originalidade:</strong> O estudo é inédito e importante por evidenciar políticas e estratégias de cidades inteligentes que podem ser desempenhadas em municípios brasileiros, além de evidenciar a cidade de Campinas (SP).</p> <p><strong>Contribuições teóricas/metodológicas: </strong>O estudo contribui com a discussão em cidades inteligentes, principalmente ao associar aspectos de sustentabilidade ao uso de estratégias de inovação urbana.</p>Juliana de Brito Gonçalves DiasDiego de Melo ContiOrandi Mina FalsarellaCristiano Capellani Quaresma
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2023-02-152023-02-1561e55e5510.47842/juts.v6i1.55O marketing verde e sua influência sobre o consumo consciente
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<p><strong>Objetivo:</strong> analisar o comportamento do consumidor no processo de compra de produtos que empregam as estratégias de marketing verde identificando a efetividade das ações ecológicas segundo a percepção destes.</p> <p><strong>Método</strong>: A metodologia utilizada foi uma pesquisa quantitativa, descritiva com amostra por conveniência.</p> <p><strong>Principais resultados</strong>: identifica-se a distância entre o que os jovens pensam e suas verdadeiras ações em relação às questões ambientais.</p> <p><strong>Relevância/originalidade:</strong> A originalidade da pesquisa está no comportamento do consumidor pesquisado, pois apesar de reconhecer a importância do marketing verde nas empresas, em alguns casos o consumidor não entende, na prática, a importância que suas ações individuais para a preservação do meio ambiente, e o quanto seus hábitos de consumo podem influenciar as empresas a aderirem ao desenvolvimento sustentável.</p> <p><strong>Contribuições teóricas/metodológicas</strong>: emprego da escala de comportamento do consumidor ecologicamente consciente – Ecologically Conscious Consumer Behaviour de Straughan e Roberts (1999). </p> <p><strong>Contribuições sociais/para a gestão</strong>: As contribuições gerenciais e sociais da pesquisa permitem que gestores e profissionais afins se conscientizem da importância da divulgação de suas ações para o desenvolvimento sustentável para criar valor junto ao público consumidor. O poder público pode empregar ações para a conscientização do jovem, que tem a oportunidade de impactar positivamente em seu convívio social e em seu futuro ambiente profissional, adotando hábitos de consumo consciente.</p>Milena Crepaldi MoreiraMarlette Cassia Oliveira FerreiraFlavio Santino BizarriasJussara Da Silva Teixeira CucatoJussara Goulart Da Silva
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2023-11-012023-11-0161e59e5910.47842/juts.v6i1.59